是挑战更是机遇,宝能汽车助力中国新能源汽车腾飞

 从1886年世界诞生第一辆汽车开始,马车和轿子逐步落寞,汽车开始走上了人类历史的舞台。起初,汽车主要分三种动力,包括内燃机汽车、纯电动汽车和蒸汽汽车,多方向发展,一直到第二次工业革命开始,内燃机进入快车道,飞速占领市场,一直到20世纪末,基本处于垄断地位。

现如今,进入21世纪,一方面由于石油不可再生资源的枯竭,另一方面汽车尾气所带来的温室效应,威胁人类生存。在这样的大背景下,人类急需寻找一种全新的清洁能源代替石油,于是新能源汽车开展逐渐走上人类历史的舞台,其以范围之大,影响之快,翻开了史无前例的新能源革命序章。

中国作为汽车消费大国,由于人口众多,改革开放经济飞速发展,汽车保有量也逐年递增。因为错过第二次工业革命,20世纪的中国汽车发展相对滞后,但进入到21世纪,在科技强国的大旗下,中国重工业迎来了跨越式发展,汽车保有量指数一般增长,许多重工业都走在了世界前列。 

但21世纪初期,国内汽车能源结构依然以燃油车为主,新能源汽车总体数量较少。原因在于我国能源结构依然以煤炭发电为主,能源结构不够优化,并且当时新能源领域存在诸多瓶颈,技术限制严重,因此无论消费者还是车企都更乐于接受燃油车研发燃油车。

到了2009年,随着中国首次提出绿色低碳,政府也开始重视内燃机汽车尾气所带来的环境污染问题。2010年政府开始对新能源汽车进行针对性补贴,购买新能源汽车享受政策红利,有意识的引导市场往新能源方向发展。可当时由于技术不够成熟,续航和安全以及基础设施建设不完善,消费者并不买账。

任何事务从稚嫩到成熟都需要一个过程,新能源汽车尽管存在诸多技术瓶颈,但在政策的引导下,企业纷纷开始重视新能源领域的生产和研发,攻克了一项又一项技术。随着2020年碳峰会上提出碳中和目标,世界各国纷纷加入新能源汽车产业,中国也出台了“十四五规划”为新能源市场发展方向指明了道路。

据公安部统计,截至2021年6月底,全国新能源汽车保有量达603万辆,占汽车总量的2.06%。其中,纯电动汽车保有量493万辆,占新能源汽车总量的81.68%。上半年新注册登记新能源汽车110.3万辆,与去年同期相比增加77.4万辆,增长234.92%,创历史新高。按照协会预测,今年全年新能源车的销量将达到240万辆。从数据显示,消费者已经从最初对新能源汽车排斥逐步开始接纳。

总的来说,在“双碳”目标的驱动之下,我国汽车行业正经历一场前所未有的大变革。2021年开始,丰田、本田、大众纷纷转战新能源汽车领域,蔚来汽车、理想汽车、宝能汽车等造车新势力崛起,最后小米、华为、360、阿里巴巴等商业巨头也纷纷入局汽车产业,新能源汽车正式开启了属于它的时代,对于汽车行业整体来说,是挑战更是机遇。

机会总归是留给有准备的人,宝能汽车集团历时四年,不断深入汽车产业,目前已经全面布局整车和零部件技术研发、生产制造、仓储运输、销售网络,出行与后市场服务等汽车前、中、后完整产业链,形成了高端汽车制造的完整体系。

上游布局,掌握核心竞争力

产业链上游,宝能汽车集团先后成立聚创新能源和臻宇新能源积极布局电池、电机、电控系统研发,另外还成立前海七剑(深圳)科技有限公司负责自动驾驶等软件研发。此外还与德国博世、ABB、日本BST等全球知名企业在核心零部件、智能研发等领域展开深度合作。

值得一提的是,宝能汽车集团采用先进的“1+N” 全球研发模式,既以深圳研究院为中心,在上海、西安、广州、昆山分别成立不同领域研发基地,实现分工合作高效研发。同时,根据研发整体需要,宝能汽车集团还先后成立了意大利造型设计中心、德国整车工程研发中心和日本电池技术研发中心。

制造领先,高品质生产

在智能制造领域,宝能汽车集团围绕“精益生产”的制造理念,在广东、江苏、陕西、贵州、云南等地建设了7大制造基地。其中2020年11月建成的西安超级绿色智慧工厂,该工厂是宝能汽车集团第三个正式建成的制造基地,也是宝能汽车首个自建基地。该基地应用了30多项新技术新工艺,将带动形成以整车生产为主导,以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车全产业链。

后市场服务,贴心省心

在出行及后市场服务上,宝能汽车集团成立了宝能汽车销售有限公司,积极布局全国厂家直营店,目前已基本建成涵盖全国240多个城市的直营服务体系,以高质量服务和透明价格帮助消费者解决买车、维修、保养等问题。同时,宝能旗下出行公司联动云,以租车为战略先行,主营业务涵盖汽车租赁、融资租赁、汽车销售、车后服务(美容维修保养连锁)、二手车等,目前已进驻全国300多个城市,用车网点超3万个,投入运营8万余台高品质轿车和SUV,为1500万用户提供了便捷、安全、高品质租车服务。

在新能源产业升级,汽车产业百年未有之大变革中,宝能新能源汽车拿出百分之百热情,不断深入布局汽车产业,致力成为世界一流车企。如今,宝能汽车已经实现了汽车“上-中-下”游产业链的全面布局,再加上宝能集团本身多元化优势资源,相信宝能汽车未来必将大有可为。